РЕКОНСТРУКЦІЯ, ЯК НІЩЕ ІНША: ПОВНА РЕСТАВРАЦІЯ ТА МОДИФІКАЦІЯ ІНДИВІДУАЛЬНА
У відповідь на стрімке зменшення кількості технічних спеціалістів, які виконують цей рівень відновлення
Котушкова магнітофонна дека Technics RS-1520 — це напівпрофесійна машина, яка дуже схожа на 1500, але має окрему секцію подвійного монофонічного попереднього підсилювача, яка має більше можливостей регулювання. Котушкова магнітофонна дека Technics RS-1520 — це дека для відтворення половинної доріжки та чверті доріжки з перемикачем на головці, щоб змінити головку відтворення на чверть доріжки. Він має шлях стрічки Isolated Loop, розроблений Technics, який покращує вау та тріпотіння (0,018%), а також шум модуляції. Великий 34-мм шпиль із 2 притискними роликами забезпечує дуже плавний і стабільний шлях стрічки з електронною системою контролю натягу. Натяг стрічки на Technics RS-1520 низький порівняно з багатьма іншими машинами, тому для тих, хто використовує старі стрічки з рифленими краями, це може бути не ідеальним. Двигун із прямим приводом з кварцевою фіксацією доповнював добре спроектований вузол. Логічно кероване електронне гальмування, яке застосовує зворотний крутний момент до двигуна перед розгортанням механічного гальма, призводить до дуже плавного переходу між виборами функцій і практично без розтягування стрічки.
Система з одним шпилем Technics має переваги перед подвійним кабестаном, оскільки зміна швидкості двох кабестанів і тиску двох притискних роликів для підтримки бажаного темпу натягу стрічки робить регулювання швидкості та натягу складним і складним, часто збільшуючи натяг стрічки, що є небажаним. . Відносно велика відстань між двома кабестанами, на яку має розтягнутися стрічка, сприяє підвищенню модуляційного шуму та тріпотіння. Навпаки, система з одним шпилем Technics підтримує однакову швидкість і тиск притискних роликів з обох боків шпиля. Широка площа контакту між притискними роликами та єдиним надвеликим шпилем дозволяє зменшити натяг стрічки, близько 80 г, і є дуже стійким, оскільки шлях стрічки між шпилем і реверсивним роликом відносно короткий. Тож шум модуляції, вау та тріпотіння та коливання рівня значно зменшуються. Додайте до цього кварцову блоковану повільну систему приводу прямого кабестана, яку сприяють мотори котушки з прямим приводом із керуванням натягом і натяжні ролики з повітряним амортизацією, система ізольованої петлі Technics забезпечує чудову загальну продуктивність.
Відродження бобінної стрічки тут, і воно росте, як божевільне. Попит на відкриті бобінні стрічкові машини зростає, а це означає, що пропозиція скорочується. Technics 1520 довгий час вважалася однією з найпопулярніших магнітофонних дек. Бездоганну увагу до моментів зрозуміють лише найприскіпливіші аудіофіли.
Повністю перебудований:
- Замінено оригінальні головки стрічки
- Оригінальні електронні плати оновлені та перепаяні
- Повністю повторено
- Нові передня, верхня та нижня панелі
- Абсолютно нові перемикачі, ручки, регулятори
- Виготовлені на замовлення концентратори NAB
- Котушки на замовлення
- Написи золотом 18 карат, ручки, перемикачі
- Бічні панелі, виготовлені на замовлення з чудового африканського палісандра
- Виготовлені на замовлення гвинти з вигравіруваними бічними панелями
- Абсолютно новий VU-метр із лазерним друком і голками HOT PINK
- Рівна/ідеальна частотна характеристика. Без втрат.
— Лише один зробив
Ось опис цього єдиного у своєму роді процесу відновлення:
МОТОРИ КОТУШКИ:
Двигуни магнітофона повністю розібрані. Пластмасові тризуби, які легко ламаються, замінені металевими тризубами з немагнітної алюмінієвої бронзи. Бронзові підшипники всередині двигунів були очищені та заповнені мастилом.
З валу зняли гальмівні барабани, зняли стару фарбу. Перефарбовано глянцевою фарбою, стійкою до подряпин. Якість цієї фарби має вирішальне значення для справних гальм. Стіл пофарбований у колір базової машини. Вал у зборі з гальмівними барабанами та тризубцями збалансований. Мотори в зборі.
КАПСТАН ДВИГУН:
Двигун кабестана магнітофона розібрали, почистили. Алюмінієву чашку було видалено та замінено на іншу, виготовлену з немагнітної алюмінієвої бронзи. Точна обробка та полірування. Підшипники замінено на оригінальні підшипники NOS NSK (виготовлені в Японії). Неймовірно тихо. Кабестан зібраний і встановлений.
VU МЕТРІВ:
Оригінальні алюмінієві фонові листи VU Meters видалені. Відскановано прецизійним сканером. Було створено новий графічний файл, придатний для лазерного гравіювання. Замінено немагнітними мідними листами, вигравіруваними лазером і пофарбованими в колір машини. Графіка з 24-каратним позолотою. Чорну фарбу зі стрілок зняли, стрілки пофарбували флуоресцентною фарбою (колір 0xBD09F5).
ГОЛОВНИЙ БЛОК:
Головний блок магнітофона розібрали. Плита зачищена, очищена та пофарбована в колір машини. Було застосовано нові металеві написи та деякі металеві акценти. Головки мали неймовірно низький рівень використання, рецидивували та полірувалися під водою. Перепаяно, вирівняно. Головний блок був зібраний заново. Перемикач 4т-2т розібрав, почистив і знову зібрав.
ЛІЧИЛЬНИК СТРІЧКИ:
Великий екран 128x22 пікселів з яскравими ЖОВТИМИ пікселями. Працює на контролерах SSD1305 і Teensy4.0 (600 МГц). Автоматичне масштабування з перемикачем швидкості на лівій панелі. З вимкненою пам'яттю. Попередньо підключено для майбутнього встановлення пульта дистанційного керування WiFi та блоку програмування. Екран, встановлений на повністю оновленому лічильнику та кій-пластині, надрукований 3D на принтері Formlabs3+ із високотемпературної смоли, покритий порошковою фарбою в колір базової машини. Встановлено новий перемикач скидання та точно оброблену кнопку. Функціональність CUE не змінена.
КНОПКИ КЕРУВАННЯ
Блок кнопок керування розібрано, пластикові кнопки замінено алюмінієвими, обробленими на станках з ЧПУ, з порошковим покриттям до основного кольору. Кнопки ЗАПИС, ПАУЗА і ВІДТВОРЕННЯ мають лампочки, які видно у відповідному режимі через символи.
ШЛЯХ СТРІЧКИ:
Всі підшипники були замінені на оригінальні NOS NSK. Усі деталі були відполіровані, замінені на немагнітну алюмінієву бронзу, де це було можливо, і перенаправлені. Додано кілька декоративних елементів.
АУДІО РОЗ'ЄМИ:
Всі задні роз'єми були замінені на позолочені. Додано роз’єм шнура змінного струму. Усі видимі металеві частини виготовлені вручну з полірованої немагнітної алюмінієвої бронзи.
ФАРБУВАННЯ ПО МЕТАЛУ:
Композиція Aluminium bronze C62400 містить до 11,5% алюмінію, який створює захисну оксидну плівку практично відразу після полірування. Залишатиметься блискучим протягом тривалого часу. За дизайном колір трохи темніший за золото. Зайве говорити, що всі написи зроблені з того самого металу, висотою 0,75 мм. Зварювальний блок повністю функціональний з підпружиненими важелями. Зрізи для лез роблять під кутом 22,5 і 45 градусів для правшів і лівшів. Вставка для важелів нижньої панелі також оброблена на ЧПУ з C62400, полірована. Крім того, зрозуміло, але колоду повністю оновлено та відкориговано. Усі старі болти Philips було замінено на нові з шестигранною головкою, щоб спростити технічне обслуговування в майбутньому. Змащено, вирівняно.
БІЧНІ ПАНЕЛІ:
Бічні панелі зроблені з африканського палісандрового дерева (ака палісандр) (при механічній обробці пахне трояндами, це смішно). Оброблено спеціальним мастилом, поліровано. Кожен фланець на бічних панелях має гравіювання «Technics RS-1520».
СТРІЧОВА ДЕКА ЗІБРАНА З НОВИМИ СПЕЦІАЛЬНИМИ НІЖКАМИ, NAB АДАПТЕРАМИ ТА КОТУШКАМИ.
Ніколи не буде двох однакових машин. Кожна частина магнітофонних дек перебудована; новенькі передні панелі (з нуля), перемикачі, головні блоки, ковпаки, мотори, ВСЕ відремонтовано! Це абсолютно нова машина.
Alter Ego Appearance поєднує мистецтво з технічними навичками. Користувальницьке було б применшенням, оскільки кожна машина є своїм новим творінням. Alter Ego Appearance виводить відновлення касетної деки на новий рівень. Забезпечення повної реконструкції та індивідуальних модифікацій. Створення абсолютно нових передніх панелей, металевих літер ювелірного класу, порошкове покриття, 3D-друк, кодування для індивідуальних модифікацій і багато іншого.
Перебудова та реставрація Alter Ego Appearance - Нью-Йорк - США
